debut lidar pemindaian generasi ketiga Valeo – untuk mendukung pengemudian berbantuan Level 3;  debut pasar pada tahun 2024
Arena

debut lidar pemindaian generasi ketiga Valeo – untuk mendukung pengemudian berbantuan Level 3; debut pasar pada tahun 2024

Produsen sistem bantuan mengemudi Valeo telah meluncurkan lidar pemindaian generasi ketiga, yang akan memulai debut pasarnya pada tahun 2024. Peningkatan kinerjanya dari versi sebelumnya akan “membuat mobilitas otonom menjadi kenyataan” dan bertujuan untuk menawarkan tingkat keselamatan jalan yang lebih tinggi.

Versi terbaru lidar – deteksi cahaya dan jangkauan – oleh Valeo mampu merekonstruksi gambar tiga dimensi real-time dari lingkungan kendaraan dengan kecepatan 4,5 juta piksel dan 25 frame per detik, dan meningkat dari generasi sebelumnya sebesar 12 kali dalam resolusi, tiga kali dalam jangkauan dan 2,5 kali dalam sudut pandang.

Kemampuan persepsi baru dari Valeo lidar berarti dapat “melihat” objek yang mata manusia, kamera dan radar tidak bisa, kata pabrikan, memungkinkan pendelegasian tugas mengemudi ke kendaraan yang dilengkapi untuk operasi otonom di Level 2 dan di atasnya, termasuk di jalan raya. hingga 130 km/jam. Kendaraan yang dilengkapi dengan lidar generasi ketiga juga dapat mengelola situasi darurat secara mandiri, kata Valeo.

Semua objek di sekitar kendaraan yang dilengkapi lidar terdeteksi, dikenali, dan diklasifikasikan, dan objek bergerak akan diukur kecepatan dan arahnya. Lidar pemindai Valeo beradaptasi dengan semua kondisi cahaya, dan bahkan akan mengukur kerapatan tetesan air hujan untuk menghitung jarak pengereman yang ideal.

Kendaraan terdekat dilacak bahkan ketika mereka tidak lagi berada di garis pandang pengemudi, dan mengantisipasi lintasannya untuk menghitung manuver keselamatan yang diperlukan.

Melalui bentuk komunikasi vehicle-to-everything (V2X), pemindaian lidar Valeo juga akan dapat memperingatkan kendaraan lain tentang bahaya jalan yang telah dideteksinya agar pengguna jalan lain dapat memanfaatkan kemampuan deteksinya.

Seluruh sistem lidar dirancang dan diproduksi oleh Valeo, termasuk perangkat keras, perangkat lunak, dan kecerdasan buatan terkait untuk pengumpulan data dan untuk memungkinkan kendaraan membuat keputusan yang tepat secara instan, menurut Valeo.

Produk lidar ini diproduksi di pabrik Valeo di Wemding, Bavaria di Jerman, di mana sekitar 300 insinyur berdedikasi di bidang optik, mekanik dan fotonik, di mana lebih dari 500 paten telah diajukan, kata pabrikan.

Selain mobil penumpang, moda transportasi termasuk angkutan otonom, robotaxis, droid pengiriman, truk otonom serta yang di sektor pertanian, pertambangan dan infrastruktur perlu dilengkapi dengan satu atau lebih perangkat lidar di masa depan yang lebih baru, kata Valeo; itu memprediksi bahwa hingga 30% dari kendaraan premium baru ditetapkan untuk mencapai mengemudi otonom Level 3 pada tahun 2030.

Menurut Reuters laporan pada bulan Juni, generasi berikutnya Volvo XC90 diatur untuk menerima sensor lidar sebagai perlengkapan standar. Ini akan menggunakan chipset Nvidia, dan dapat dibuat untuk bekerja dengan kamera dan sensor radar pada model yang ada.


Posted By : togel hongkonģ malam ini