2022 Perodua Myvi facelift tertangkap tanpa penyamaran di Malaysia – wajah baru, gril Ativa, bumper belakang terlihat!
Arena

2022 Perodua Myvi facelift tertangkap tanpa penyamaran di Malaysia – wajah baru, gril Ativa, bumper belakang terlihat!

2022 Perodua Myvi facelift tertangkap tanpa penyamaran di Malaysia – wajah baru, gril Ativa, bumper belakang terlihat!

Apa ini? Ya, itu Perodua Myvi facelift, benar-benar tidak tersamar untuk dilihat semua orang! Hatchback yang baru terlihat oleh pengguna Instagram @myvitesse selama pemotretan komersial, mengungkapkan perubahan kosmetik mobil secara penuh.

Meskipun masih dikenali sebagai Myvi generasi ketiga, bagian depan telah mengalami desain ulang yang signifikan, menarik banyak inspirasi dari Aruz dan Ativa. Kisi-kisi lebih besar dan lebih dalam dari sebelumnya dan kehilangan lapisan krom tebal yang mendukung bilah krom tunggal, yang berjalan di bawah lencana Perodua dan bergabung dengan lampu depan.

Omong-omong, lampu LED mungkin terlihat identik dengan sebelumnya tetapi sebenarnya sedikit diubah. Sudut terdalam telah dimiringkan di mana ia bertemu dengan strip krom, dan jika Anda melihat lebih dekat, Anda dapat melihat bahwa lampu pemosisian halogen juga telah menghilang.

Di bawah, bumper memiliki kontur yang lebih tajam di sekitar asupan udara tengah yang diturunkan, memberikan bentuk X yang berbeda dengan gril yang diprofilkan ulang. Bibir depan hitam mengkilap pada model AV ini juga kini terintegrasi ke dalam bemper dan menampilkan sisipan perak yang hampir mirip pelat selip. Perodua juga tampaknya akan menghilangkan lampu kabut pada model dengan spesifikasi lebih tinggi, dengan lubang yang lebih ramping di sudut-sudut yang terlihat seperti lampu LED daytime running vertikal – sesuatu yang telah diminta pembeli selama bertahun-tahun.

Bagian mobil lainnya mengalami perubahan yang jauh lebih sedikit, dengan satu-satunya perbedaan mencolok adalah ventilasi belakang palsu yang lebih ramping yang mencerminkan bumper depan. Khususnya, model AV (dan kemungkinan juga varian H yang tampak serupa) memakai velg dua warna 15 inci yang sama seperti sebelumnya. Mobil itu juga tampak dicat dengan Cranberry Red baru, warna merah metalik yang lebih dalam dibandingkan dengan Lava Red solid sebelumnya.

Makeover ujung depan yang komprehensif menyembunyikan pengerjaan ulang mekanis yang sama besarnya. Seperti yang kami laporkan awal bulan ini, Myvi beralih dari gearbox otomatis empat kecepatan konvensional ke CVT, kemungkinan D-CVT – yang menggunakan penggerak sabuk dan roda gigi – dari Ativa. Tidak ada perubahan yang diharapkan untuk mesin, bagaimanapun, dengan 94 hp/121 Nm 1NR-VE 1.3 liter dan 102 hp/136 Nm 2NR-VE 1.5 liter Dual VVT-i empat-silinder pabrik tentara di.

Perodua Myvi 1.5 AV . yang sudah facelift

Akhirnya, Myvi harus menerima sistem Advanced Safety Assist (ASA) 3.0 terbaru dari Ativa, yang menampilkan sistem pengereman darurat otonom yang ditingkatkan yang sekarang mendeteksi pengendara sepeda dan bekerja dengan kecepatan hingga 120 km/jam. Jangan berharap barang-barang seperti lanekeeping assist, automatic high beam atau adaptif cruise control Ativa AV, lane centering assist dan lampu LED matrix, yang sepertinya eksklusif untuk SUV.

Juga masih harus dilihat apakah Perodua akan menyesuaikan sistem ASA pada lebih banyak model – perusahaan baru-baru ini memperluas ketersediaannya ke 1.3 X dan 1.5 H, bukan hanya AV sebelumnya. Kepada Anda sekarang: apa pendapat Anda tentang desain baru ini, dan apakah Anda lebih menyukainya daripada yang lama? Suarakan di komentar.


Posted By : togel hongkonģ malam ini